发布日期：2025-09-07 05:05 点击次数：62
网约车黑车盛行，天天都在说查车，为什么永远都查不完？
每次在说到严查非法网约车时，总有人认为这是“狼来了”的游戏，虽然主管部门年年都在开展不合规网约车清退工作，但是非法网约车好像韭菜一样，隔了一茬又一茬，为什么黑车就是屡禁不止呢？
前不久，中青网记者假装应聘网约车司机，发现了行业的潜规则。一些网约车聚合平台为抢占市场，对合作网约车公司资质审核不严，部分网约车服务中心存在虚假办证问题。在哈尔滨，有公司声称可解决车辆年限、司机案底等问题，帮助司机注册网约车，甚至称无需双证即可运营，被抓后公司可“解决”，但需交“管理费”或“挂靠费”。
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网约车服务中心的工作人员还表示，平台和运管人员抽查不多，那么多司机不一定抽到。即使被抽到了跑不了这个平台他们还可以注册别的平台。
现在网约车平台竞争也非常激烈，为了拉运力，某些平台工作人员直接不装了，公然在网约车司机群里招募不合规司机，车证随便填就能通过审核，明目张胆的违规。
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虽然不少城市都设置了有奖举报，鼓励群众举报非法网约车。虽然能收到很多线索，但在执法上，取证依然是个难点。当乘客发现坐的是非法营运车辆，大家可能第一时间想到的是打电话来进行举报，但是当执法人员赶到现场时，早已经车去陆空。有时候你举报这个车是个黑车拉客，但是执法人员查他以后，未发现他事实的证据，取证没法取，取不了证据，这个处罚就做不了。
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另外，还有一些平台跟监管部门玩起了兵法。8月2日，济南交通运输执法支队，就公布了他们的执法案例，执法部门上门调查违规，平台就不配合花样喊出，先是说没电脑，等到了执法队又说系统只能查一个月订单，拖延不成又给假账号，要么只有车辆信息没订单，要么缺换线违规记录，执法人员耗了7小时都不配合。最后，联合公安才拿到真实数据，一举查获22辆不合规网约车。
请退不合规网约车并非一朝一夕的事，需要多方合力。网约车服务公司不能为了逐利，在明知司机违法的情况下还不制止，甚至鼓动他们逃避检查的方法。作为司机来说，知法守法是底线，也不能为了挣钱铤而走险。但从实际情况来看，很多司机确实存在困难，而且办证审核时间越长，无证运营网约车的情况可能越多。
当然，管理部门应当充分考虑司机难处，有责任也有义务去改进管理制度，优化办证流程，尽可能缩短审核办理时间，为司机合法经营网约车扫清障碍、做好服务，才能真正推动网约车走上合规化的道路，根治现有乱象。
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